مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور المرنة لهوائيات 5G والموجات المليمترية: دليل تصميم الترددات اللاسلكية للتطبيقات عالية التردد

بلغت قيمة سوق مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور المرنة لـ 5G 4.25 مليار دولار في عام 2025 ومن المتوقع أن تصل إلى 15 مليار دولار بحلول عام 2035، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 13.4%. هذا النمو مدفوع بواقع هندسي واحد: لا يمكن للوحات الصلبة أن تلائم مصفوفات الهوائيات المتوافقة مع الأسطح المنحنية في الهواتف الذكية، أو أجهزة الراديو القابلة للارتداء، أو وحدات المحطة الأساسية التي تعمل بتردد 28 جيجاهرتز وما فوق.

يختلف تصميم مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور المرنة لترددات RF والموجات المليمترية عن تصميم المركبات المرنة القياسية. تؤثر هندسة المسارات، وخصائص العزل الكهربائي للمواد، واستمرارية مستوى الأرضي على أداء الهوائي بمستوى لا تتطلبه تصاميم 1 جيجاهرتز أبدًا. خطأ في توجيه المسار بمقدار 0.1 مم عند 28 جيجاهرتز يتسبب في فقدان إدخال قابل للقياس. اختيار خاطئ للركيزة عند 60 جيجاهرتز يقضي على كفاءة الهوائي لديك.

يغطي هذا الدليل قواعد التصميم وخيارات المواد واعتبارات التصنيع التي تفصل هوائي 5G المرن العامل عن النموذج الأولي الذي لا يجتاز مؤهل الترددات اللاسلكية أبدًا.

حيث تحل مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور المرنة مشاكل هوائيات 5G

تعمل مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور الصلبة للهوائيات أقل من 3 جيجاهرتز حيث تكون الأطوال الموجية طويلة ويكون عامل الشكل ثانويًا. عند ترددات الموجات المليمترية (24-100 جيجاهرتز)، تنكمش الأطوال الموجية إلى ملليمترات أحادية الرقم، ويجب وضع مصفوفات الهوائي في مواضع محددة على الجهاز للحفاظ على تغطية الحزمة. غالبًا ما يتطلب هذا التموضع أشكالًا متوافقة مع الأسطح لا يمكن للوحات الصلبة توفيرها.

"معظم المهندسين القادمين من تصميم مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور المرنة أقل من 1 جيجاهرتز يقللون من تقدير مدى التغيير عند الموجات المليمترية. ينتقل تفاوت ثابت العزل الكهربائي لديك من زائد ناقص 10% إلى زائد ناقص 2%. وينتقل تفاوت عرض المسار لديك من 25 ميكرون إلى 10 ميكرون. المواد والتصنيع والاختبار كلها تتغير."

-- هومر تشاو، مدير الهندسة في FlexiPCB

المواد: أساس أداء الترددات اللاسلكية المرنة

تعمل ركائز البوليميد القياسية بشكل جيد لدوائر المرنة الرقمية. بالنسبة لتطبيقات الترددات اللاسلكية فوق 6 جيجاهرتز، يحدد اختيار المواد ما إذا كان الهوائي الخاص بك سيعمل أم سيفشل. أهم خاصيتين هما: استقرار ثابت العزل الكهربائي (Dk) وعامل التبدد (Df).

مقارنة مواد مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور المرنة لـ 5G

يعد LCP الرائد في هوائيات الموجات المليمترية المرنة. ينتج ثابت العزل الكهربائي المنخفض والمستقر (2.9 عبر التردد) معاوقة متسقة من التيار المستمر إلى 77 جيجاهرتز. امتصاصه للرطوبة أقل من 0.04%، مقارنة بـ 2.8% للبوليميد القياسي، مما يعني أن انحراف Dk في البيئات الرطبة لا يكاد يذكر. تستخدم الشركات الكبرى المصنعة للهواتف الذكية هوائيات LCP المرنة في أجهزة الموجات المليمترية 5G لهذا السبب.

متى تستخدم كل مادة:

• أقل من 6 جيجاهرتز: البوليميد القياسي أو المعدل اقتصادي ويعمل بشكل جيد. استخدمه لهوائيات النطاق n77/n78/n79 في تطبيقات إنترنت الأشياء والصناعية.
• 6-20 جيجاهرتز: يتعامل البوليميد المعدل أو MPI مع نطاقات FR2-1 للخلايا الصغيرة الداخلية وأجهزة CPE. فقدان مقبول لمسارات الإشارة القصيرة.
• 20-77 جيجاهرتز: ركائز LCP أو القائمة على PTFE. لا يوجد بديل يقدم فقدان إدخال مقبول عند هذه الترددات. ضع تكلفة هذه المواد الإضافية في ميزانيتك منذ اليوم الأول.

"نتلقى طلبات من فرق هندسية صممت هوائيها على بوليميد قياسي ويتساءلون لماذا يكون ربحهم عند 28 جيجاهرتز أقل بـ 4 ديسيبل من المحاكاة. الجواب هو نفسه دائمًا: Df للبوليميد عند 28 جيجاهرتز أعلى بثلاث إلى أربع مرات مما افترضه المحاكي من قيمة ورقة البيانات عند 1 جيجاهرتز. قم بقياس Dk و Df عند تردد التشغيل الخاص بك قبل الالتزام بمادة."

-- هومر تشاو، مدير الهندسة في FlexiPCB

التحكم في المعاوقة في دوائر الترددات اللاسلكية المرنة

تتطلب كل دائرة ترددات لاسلكية مرنة معاوقة مضبوطة. عند ترددات الموجات المليمترية، تتقلص نافذة التفاوت إلى نقطة لا يمكن لعمليات تصنيع المركبات المرنة القياسية تحقيقها دون تكييفات تصميم محددة.

خيارات خطوط النقل لمركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور المرنة

الخط الشريطي الميكروي (Microstrip) هو الخيار الأكثر شيوعًا للهوائيات المرنة. يشير مسار الإشارة على الطبقة العليا إلى مستوى أرضي في الطبقة السفلية عبر عازل البوليميد أو LCP. يعمل الخط الشريطي الميكروي جيدًا لخطوط تغذية الهوائي وشبكات المطابقة والوصلات البينية القصيرة.

الدليل الموجي المستوي الأرضي المشترك (GCPW) يضيف مسارات أرضية على جانبي مسار الإشارة، بالإضافة إلى مستوى أرضي أدناه. يوفر GCPW عزلًا أفضل من الخط الشريطي الميكروي وهو أقل حساسية لتغيرات سمك الركيزة، مما يجعله الهيكل المفضل لدوائر الموجات المليمترية المرنة فوق 20 جيجاهرتز.

الخط الشريطي (Stripline) يحصر مسار الإشارة بين مستويين أرضيين. يوفر أفضل عزل وأقل فقدان إشعاع، ولكنه يتطلب بنية مرنة مكونة من 3 طبقات كحد أدنى ويزيد من السماكة الكلية.

قواعد تصميم المعاوقة لـ 5G المرنة

1. حدد Dk عند تردد التشغيل الخاص بك. قيمة ورقة بيانات المادة عند 1 ميجاهرتز غير مفيدة لتصميم 28 جيجاهرتز. اطلب قياسات Dk و Df عند التردد المستهدف من مورد الصفائح.
2. ضع في الحسبان تفاوتات الحفر. تفاوت عرض مسار مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور المرنة عادة ما يكون زائد ناقص 15-25 ميكرون. عند 28 جيجاهرتز، يبلغ عرض الخط الشريطي الميكروي 50 أوم على LCP بسماكة 50 ميكرون حوالي 120 ميكرون. انحراف 25 ميكرون يغير المعاوقة بمقدار 5-7 أوم.
3. تحكم في سمك العازل. يؤدي تغير سمك الركيزة بنسبة زائد ناقص 10% إلى إزاحة المعاوقة بنسبة 3-5%. حدد تفاوتات سمك ضيقة (زائد ناقص 5%) لتطبيقات الموجات المليمترية.
4. استخدم فيا الأرضي بقوة. بالنسبة لهياكل GCPW، ضع فيا الأرضي كل ربع طول موجي (0.6 مم عند 28 جيجاهرتز) لكبت أنماط الصفيحة المتوازية.

بنى هوائيات 5G المرنة

هوائي في العبوة (AiP) مع مرنة

تستخدم البنية المهيمنة لهواتف الموجات المليمترية 5G الذكية وحدات الهوائي في العبوة حيث تحمل مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور المرنة مصفوفات هوائي رقعي مباشرة. تُركب الدائرة المتكاملة للترددات اللاسلكية (شريحة تشكيل الحزمة) على جانب واحد من المرنة، وتشع مصفوفة الهوائي من الجانب الآخر أو من قسم صلب متصل.

البنية النموذجية لـ AiP المرنة:

• الطبقة 1: عناصر هوائي رقعي (نحاس على LCP)
• الطبقة 2: مستوى أرضي مع فتحات اقتران
• الطبقة 3: شبكة تغذية ووصلات بينية لمشكل الحزمة
• الطبقة 4: وسادات BGA لتركيب الدائرة المتكاملة للترددات اللاسلكية (مع مقوي لتركيب المكونات)

توفر هذه البنية مصفوفات هوائي 4x4 أو 8x8 في عبوة أقل من 15 مم × 15 مم، مع قدرة توجيه حزمة عبر زائد ناقص 60 درجة.

مصفوفات طورية متوافقة مع الأسطح

تستخدم المحطات الأساسية وأنظمة الرادار مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور المرنة لإنشاء فتحات هوائي منحنية. تنحني الدائرة المرنة حول شكل أسطواني أو كروي، واضعة عناصر الهوائي على سطح متوافق يوفر تغطية زاوية أوسع من المصفوفة المسطحة.

اعتبارات التصميم للمصفوفات المتوافقة مع الأسطح:

• يجب أن يأخذ تباعد العناصر في الحسبان انحناء السطح. على سطح منحن، يتغير التباعد الفعال للعناصر مع الموضع. قم بمحاكاة الهندسة المنحنية، وليس التخطيط المسطح.
• يجب أن تعوض طور شبكة التغذية عن اختلافات طول المسار. العناصر في أوضاع مختلفة على المنحنى لها مسافات مختلفة إلى نقطة التغذية. يجب أن تصحح خوارزمية تشكيل الحزمة أو شبكة الطور الثابت هذا الأمر.
• يحد نصف قطر الانحناء من حجم الهوائي. الحد الأدنى لنصف قطر الانحناء لمرونة LCP الموثوقة هو 5-10 أضعاف السماكة الكلية للرزمة. هذا يقيد الانحناء الذي يمكنك تحقيقه.

هوائي مرن مدمج مع كابل

للتطبيقات التي يكون فيها الهوائي بعيدًا عن وحدة الراديو، يمكن لمركب ثنائي الفينيل متعدد الكلور المرن الواحد دمج كل من عنصر الهوائي وكابل التغذية. يظل قسم الهوائي مسطحًا (مع دعامة مقوية)، بينما ينحني قسم الكابل ليتم توجيهه عبر الجهاز. هذا يلغي انتقال موصل RF الذي كان سيضيف 0.3-0.5 ديسيبل من فقدان الإدخال عند 28 جيجاهرتز.

اعتبارات التصنيع للمركبات المرنة للترددات اللاسلكية

يتطلب بناء مركب ثنائي الفينيل متعدد الكلور المرن الذي يلبي مواصفات الترددات اللاسلكية تحكمًا أكثر إحكامًا في العملية من تصنيع المرنة الرقمية. إليك الفروقات الحرجة.

اختيار النحاس

النحاس الملدن المدرفل (RA) هو المعيار لتطبيقات المرنة الديناميكية، لكن دوائر RF المرنة تستفيد من تشطيب سطحه الأكثر نعومة مقارنة بالنحاس المترسب كهربائياً (ED). تتسبب خشونة السطح في فقدان الموصل عند الترددات العالية من خلال تأثير الجلد. عند 28 جيجاهرتز، يكون عمق الجلد في النحاس حوالي 0.4 ميكرون، لذا فإن خشونة السطح التي تبلغ 1-2 ميكرون (النموذجية لنحاس ED) تزيد الفقد بنسبة 20-40% مقارنة بنحاس RA الناعم.

لتطبيقات الموجات المليمترية فوق 40 جيجاهرتز، حدد رقائق النحاس فائقة الانخفاض (ULP) أو شديدة الانخفاض (VLP) مع خشونة سطح (Rz) أقل من 1.5 ميكرون.

الطبقة العازلة والتشطيب السطحي

تضيف الطبقة العازلة من البوليميد القياسية طبقة عازلة فوق مسارات الهوائي لديك مما يؤدي إلى تفكيك تردد الهوائي. بالنسبة لعناصر الهوائي التي يجب أن تشع، استخدم نحاسًا مكشوفًا مع ذهب غاطس (ENIG) أو طبقة عازلة انتقائية تفتح فوق مناطق الهوائي مع حماية خطوط التغذية ومناطق المكونات.

يؤثر التشطيب السطحي على عناصر الهوائي المكشوفة على كل من مقاومة التآكل وأداء الترددات اللاسلكية. يعتبر ENIG الخيار القياسي، مضيفًا حوالي 3-5 ميكرون من النيكل بالإضافة إلى 0.05-0.1 ميكرون من الذهب. طبقة النيكل مغناطيسية حديدية وفاقدة بعض الشيء، لذا للحصول على أعلى أداء عند ترددات فوق 40 جيجاهرتز، فكر في الفضة الغاطسة أو OSP مع طلاء متوافق.

التسجيل والمحاذاة

يؤثر التسجيل بين الطبقات في مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور المرنة متعددة الطبقات على أداء الهوائي وشبكة التغذية. يؤدي عدم محاذاة 50 ميكرون بين طبقة هوائي رقعي ومستواه الأرضي إلى إزاحة تردد الرنين للهوائي بمقدار 100-200 ميجاهرتز عند 28 جيجاهرتز.

حدد تفاوت تسجيل بين الطبقات بمقدار زائد ناقص 25 ميكرون لتصاميم الموجات المليمترية المرنة. يحقق التصنيع القياسي للمركبات المرنة زائد ناقص 50-75 ميكرون، لذا تأكد من أن المصنع الخاص بك يمكنه تلبية متطلبات أكثر إحكامًا قبل إنهاء تصميمك.

"أكبر فجوة تصنيع نراها هي بين ما يصممه مهندسو الترددات اللاسلكية وما يمكن لمصنعي المركبات المرنة الحفاظ عليه في الإنتاج. تصميم هوائي 28 جيجاهرتز بتفاوت مسار زائد ناقص 10 ميكرون يعمل في المحاكاة ولكنه يفشل في الإنتاج بالجملة. نحن نعمل مع عملائنا لإيجاد نقطة التصميم حيث يلتقي أداء الترددات اللاسلكية مع عائد التصنيع."

-- هومر تشاو، مدير الهندسة في FlexiPCB

التداخل الكهرومغناطيسي وسلامة الإشارة عند الموجات المليمترية

يختلف التدريع الكهرومغناطيسي لدوائر 5G المرنة عن الأساليب ذات التردد المنخفض. عند أطوال موجات الموجات المليمترية، تصبح فتحات التدريع المقبولة عند 1 جيجاهرتز مشعات كبيرة.

استراتيجيات التدريع

بالنسبة للدوائر المرنة التي تحمل إشارات الموجات المليمترية والبيانات الرقمية (شائعة في وحدات AiP)، اعزل قسم الترددات اللاسلكية عن القسم الرقمي باستخدام سور أرضي: صف من الفيا يربط مستويات الأرض العلوية والسفلية، متباعدة بمقدار لامبدا/10 أو أقل عند أعلى تردد.

انتقالات الفيا

تضيف كل انتقالة فيا في مسار إشارة RF محاثة وسعة طفيلية. عند 28 جيجاهرتز، يمكن لفيا قياسية (مثقاب 0.3 مم، وسادة 0.6 مم) أن تضيف 0.3-0.5 ديسيبل من الفقد وتخلق انقطاعًا في المعاوقة.

قلل انتقالات الفيا في مسارات إشارة RF. حيث لا يمكن تجنب الفيا:

• استخدم الميكروفيا (محفورة بالليزر، 0.1 مم أو أصغر) لتأثيرات طفيلية أقل
• ضع فيا الأرضي في حلقة حول فيا الإشارة للتحكم في تيار العودة
• قم بمحاكاة انتقالات الفيا باستخدام محلوم EM ثلاثي الأبعاد قبل التصنيع

الاختبار والتأهيل

تتطلب مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور المرنة للترددات اللاسلكية اختبارات تتجاوز اختبار الموثوقية القياسي. أضف هذه إلى خطة التأهيل الخاصة بك.

اختبارات RF المحددة

1. التحقق من المعاوقة: قياس TDR في نقاط متعددة على طول كل مسار RF. المواصفة: 50 أوم زائد ناقص 5 أوم لأقل من 6 جيجاهرتز، زائد ناقص 3 أوم للموجات المليمترية.
2. فقدان الإدخال: قياس S21 عبر عرض النطاق الترددي التشغيلي. الميزانية: 0.3-0.5 ديسيبل/سم لـ LCP عند 28 جيجاهرتز، 0.1-0.2 ديسيبل/سم لـ LCP عند أقل من 6 جيجاهرتز.
3. فقدان العودة: S11 أفضل من -10 ديسيبل عبر عرض النطاق الترددي التشغيلي للهوائي (عادة 400-800 ميجاهرتز متمركزة على الموجة الحاملة).
4. قياس نمط الهوائي: مسح المجال البعيد أو المجال القريب للتحقق من أن الربح وعرض الحزمة ومستويات الفص الجانبي تطابق المحاكاة.
5. توصيف Dk/Df: التحقق من خصائص المواد عند تردد التشغيل باستخدام مرنان عازل ذو عمود منقسم أو طرق خط النقل.

الاختبارات البيئية لهوائيات 5G المرنة

استراتيجيات تحسين التكلفة

تكلف مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور المرنة لـ 5G أكثر من الدوائر المرنة الرقمية. تكاليف المواد (LCP مقابل البوليميد) والتفاوتات الأكثر إحكامًا هي ما يدفع التكلفة الإضافية. هذه الاستراتيجيات تقلل التكلفة دون التضحية بأداء الترددات اللاسلكية.

1. استخدم LCP فقط عند الحاجة. كومة هجينة مع LCP لطبقات الهوائي والبوليميد لأقسام الكابل/الوصلات البينية توفر 20-30% من تكلفة المواد.
2. قلل عدد الطبقات. غالبًا ما يضاهي تصميم GCPW ثنائي الطبقات أداء الخط الشريطي رباعي الطبقات للتشغيلات القصيرة (أقل من 20 مم) عند 28 جيجاهرتز. طبقات أقل تعني تكلفة أقل ومرونة أفضل.
3. استغلال اللوح. دوائر الموجات المليمترية المرنة صغيرة. قم بتعظيم التجميع على الألواح لتقليل تكلفة الوحدة. يمكن للوح 300 مم × 500 مم أن ينتج أكثر من 100 وحدة من AiP المرن النموذجي للهواتف الذكية.
4. استراتيجية الاختبار. قياس نمط الهوائي الكامل على كل وحدة ليس ممكنًا. صمم نقاط اختبار RF خطية تسمح بفحص المعاوقة وفقدان الإدخال على مستوى اللوح، مع اختبارات هوائي كاملة على عينة إحصائية.

البدء في تصميم مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور المرنة لـ 5G

يتطلب تصميم مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور المرنة لـ 5G وتطبيقات الموجات المليمترية تعاونًا أوثق بين مهندسي الهوائيات ومصنعي مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور المرنة أكثر من أي تطبيق مرن آخر. تؤثر بيانات توصيف المواد وقدرات تفاوت التصنيع وسعة اختبار الترددات اللاسلكية جميعها على نجاح تصميمك.

ابدأ بهذه الخطوات:

1. حدد نطاقات التردد وأهداف الأداء الخاصة بك قبل اختيار المواد.
2. اطلب بيانات Dk/Df للمادة عند تردد التشغيل الخاص بك من مورد الصفائح.
3. أكد تفاوتات التصنيع (عرض المسار، سمك العازل، التسجيل) مع شريك التصنيع الخاص بك.
4. قم بالمحاكاة باستخدام بيانات المواد المقاسة، وليس قيم ورقة البيانات.
5. قم ببناء نماذج أولية وقياسها قبل الالتزام بالإنتاج بالجملة.

اتصل بـ FlexiPCB لمراجعة تصميم مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور المرنة لـ 5G والنماذج الأولية. نقوم بتصنيع دوائر LCP و MPI المرنة بتفاوت معاوقة يصل إلى زائد ناقص 5% لتطبيقات أقل من 6 جيجاهرتز والموجات المليمترية، مع اختبار RF داخلي حتى 67 جيجاهرتز.

الأسئلة الشائعة

ما هي أفضل مادة لهوائيات مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور المرنة للموجات المليمترية؟

LCP (بوليمر بلوري سائل) هو الركيزة المفضلة لهوائيات مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور المرنة التي تعمل فوق 20 جيجاهرتز. يوفر فقدان عزل منخفض (Df يبلغ 0.002 عند 10 جيجاهرتز)، وثابت عزل مستقر عبر التردد ودرجة الحرارة، وامتصاص رطوبة أقل من 0.04%. للتطبيقات أقل من 20 جيجاهرتز، يوفر البوليميد المعدل أو MPI أداء RF كافياً بتكلفة أقل.

هل يمكن لمركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور المرنة من البوليميد القياسي أن تعمل لتطبيقات 5G؟

يعمل البوليميد القياسي لنطاقات 5G أقل من 6 جيجاهرتز (n77, n78, n79) حيث تكون مسارات الإشارة قصيرة. بالنسبة لنطاقات الموجات المليمترية (24 جيجاهرتز وما فوق)، يقدم البوليميد القياسي فقدان عزل كبير جدًا لتطبيقات الهوائي. عامل تبديده البالغ 0.008 عند 10 جيجاهرتز - والذي يرتفع إلى 0.012-0.015 عند 28 جيجاهرتز - يقلل من كفاءة الهوائي وربحه إلى ما دون المستويات المقبولة.

ما مدى إحكام تفاوت المعاوقة المطلوب لمركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور المرنة لـ 5G؟

تتطلب الدوائر المرنة أقل من 6 جيجاهرتز تفاوت معاوقة زائد ناقص 10% (50 أوم زائد ناقص 5 أوم). تحتاج دوائر الموجات المليمترية المرنة فوق 24 جيجاهرتز إلى زائد ناقص 5-7% (50 أوم زائد ناقص 2.5-3.5 أوم). يتطلب تحقيق هذه التفاوتات تحكمًا محكمًا في عرض المسار (زائد ناقص 10-15 ميكرون) وسمك العازل (زائد ناقص 5%).

ما هي التكلفة الإضافية لمركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور المرنة لـ 5G مقارنة بالمرنة القياسية؟

تكلف مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور المرنة للموجات المليمترية القائمة على LCP ما بين 2-3 أضعاف الدوائر المرنة القياسية من البوليميد ذات التعقيد المماثل. تأتي التكلفة الإضافية من تكلفة المواد (صفائح LCP أغلى بـ 2.5 مرة من البوليميد)، وتفاوتات التصنيع الأكثر إحكامًا، ومتطلبات اختبار الترددات اللاسلكية. يمكن للتصاميم الهجينة التي تستخدم LCP فقط لأقسام الهوائي والبوليميد للوصلات البينية أن تقلل التكلفة الإضافية إلى 1.5-2 ضعف.

كيف تختبر هوائي مركب ثنائي الفينيل متعدد الكلور المرن عند ترددات الموجات المليمترية؟

يتطلب اختبار هوائي الموجات المليمترية المرن محلل شبكة متجه (VNA) بقدرة تردد الموجات المليمترية وغرفة عديمة الصدى أو ماسح ضوئي للمجال القريب لقياس النمط. يركز اختبار الإنتاج الخطي على المعاوقة (TDR)، وفقدان الإدخال (S21)، وفقدان العودة (S11) المقاسة عند نقاط اختبار RF مصممة في الدائرة المرنة. يتم إجراء قياس النمط الكامل ثلاثي الأبعاد على عينات من كل دفعة إنتاج.

هل يمكن لمركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور المرنة التعامل مع تشكيل حزمة المصفوفة الطورية لـ 5G؟

نعم. تدعم مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور المرنة بنى المصفوفة الطورية بمصفوفات عناصر من 4x4 إلى 8x8 للموجات المليمترية 5G. تحمل الدائرة المرنة عناصر الهوائي وشبكات التغذية والوصلات البينية التي يتم التحكم فيها بالطور إلى الدوائر المتكاملة لتشكيل الحزمة. تحافظ ركائز LCP المرنة على اتساق الطور اللازم لدقة توجيه الحزمة عبر زائد ناقص 60 درجة. تشحن العديد من الشركات المصنعة للهواتف الذكية أجهزة الموجات المليمترية بوحدات مصفوفة طورية قائمة على المرونة.

المراجع

1. تحليل سوق مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور المرنة لـ 5G 2025-2035 - WiseGuy Reports
2. إرشادات دمج الهوائي والترددات اللاسلكية لمركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور لـ 5G - Sierra Circuits
3. هوائيات مصفوفة طورية مرنة مصنعة بالإضافة لتطبيقات 5G/الموجات المليمترية - Nature Scientific Reports
4. مواد مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور عالية التردد لتطبيقات 5G والموجات المليمترية - NOVA PCBA