FlexiPCB producerar flexibla tryckta kretskort optimerade for Controller Area Network (CAN)-kommunikation. CAN-bussen forblir ryggraden i fordonsnatverket — ett modernt fordon innehaller over 70 styrenheter som utbyter data via CAN, CAN FD och CAN XL. Vara flex PCB ersatter skrymmande kabelhärvor i trånga utrymmen genom att leda CAN_H och CAN_L som matchade differentiella par på tunna polyimidsubstrat som bojs runt instrumentbrädor, dorrklednad och motorutrymmen. Vi håller differentiell impedans på 120Ohm ±5%, uppfyller ISO 11898-2 for det fysiska lagret och tillverkar allt från enkla till 6-lagers konstruktioner med integrerad EMI-skärmning for krävande elektromagnetiska miljoer.
CAN-flexkretsar for dorrmoduler, stolskontroller, spegelstyrning och belysningssystem — ersätter rigida PCB i trånga fordonsutrymmen där konventionella kort inte ryms.
Flexkretsar som for CAN-signaler mellan motorstyrenheter, växelladskontroller och batterihanteringssystem i elfordon. Hogtemperaturpolyimid tål forhållandena under motorhuven.
CAN FD-flexinterconnects som forbinder radarmoduler, kameraenheter, LiDAR-sensorer och centrala ADAS-domänkontroller — där låg latens och hog datagenomsrommning är absoluta krav.
CANopen- och DeviceNet-flexkretsar for PLC-sammankopplingar, servomotorers återkopplingsslingor och sensornätverk i fabriksautomation. Dynamiska flexkonstruktioner klarar miljontals rorelscykler i robotleder.
CAN-buss flex PCB i patientovervakningssystem, infusionspumpar och diagnostisk bildgivningsutrustning — där utrymmesbegränsningar och tillforlitlighetskrav kräver flexibla kretslösningar framfor konventionell kablage.
Vara ingenjorer verifierar ert CAN-buss-schema avseende korrekt transceiver-placering, termineringsmotståndets positionering och differentiell par-routning. Vi modellerar 120Ohm-impedansmålet mot vald stack-up och kopparvikt.
Vi beräknar spårbredd, avstånd och dielektrisk tjocklek for att uppnå 120Ohm differentiell impedans på flexsubstrat. Jordplansplaceringen optimeras for returvägsintegritet och EMI-undertryckning.
CAN_H och CAN_L spår routas som tättkopplade differentiella par med matchade längder. Vi kor signalintegritetssimuleringer for busslängder over 1 meter och datahastigheter over 1 Mbps.
Varje CAN-buss flexkortpanel TDR-testas for att verifiera 120Ohm ±5% differentiell impedans. AOI, flying probe och tvärsnittsanalys säkerställer att spårgeometri och viakvalitet uppfyller IPC klass 2/3.
Vi tillhandahåller impedanstestrapporter, stack-up-dokumentation och materialcertifikat som stod for er EMC- och fordonsklassificeringstestning.
Varje CAN-buss flexkort levereras med TDR-impedanstestdata som bevisar 120Ohm ±5% differentiell impedans — CAN-fysiska lagrets specifikation enligt ISO 11898-2.
IATF 16949- och ISO 9001-certifierade produktionslinjer med full spårbarhet från råmaterial till färdigt kort. PPAP-dokumentation tillgänglig for kvalificering hos fordons-OEM.
Sputtrad koppar, galvanisk koppar och ledande silverfärgsskärmningslager skyddar CAN-signaler från elektromagnetiska storningar i brusiga fordons- och fabriksmiljoer.
Polyimidsubstrat av fordonsklass med kontinuerlig drifttemperatur upp till 150°C och halogenfri, UL 94 V-0 brandklassning. Konstruerade for motorutrymme, kupé och industriella temperaturextremer.
The more complete the package, the faster and cleaner the quote.
Gerber, drawing, or sample photos
BOM, stackup, and key materials
Quantity, target lead time, and application
Designed to help procurement and engineering move without extra loops.
DFM and manufacturability feedback
Quoted price, tooling, and lead time options
Testing and documentation plan
Send your drawing or Gerber, BOM, quantity forecast, application environment, and target lead time. Incomplete inputs slow quotation and increase assumptions.
Our engineers review risks first, then return pricing, lead time, and any DFM or sourcing concerns so you can compare options before release.
Yes. The same workflow supports prototype validation, pilot build, and volume release with traceability and testing requirements carried forward.
Se hur vi producerar impedanskontrollerade flexkretsar for CAN-kommunikationssystem
