Η FlexiPCB παράγει εύκαμπτα τυπωμένα κυκλώματα βελτιστοποιημένα για επικοινωνία Controller Area Network (CAN). Το πρωτόκολλο CAN Bus παραμένει η ραχοκοκαλιά της αυτοκινητοβιομηχανικής δικτύωσης, με πάνω από 70 ECU σε ένα σύγχρονο όχημα να ανταλλάσσουν δεδομένα μέσω συνδέσεων CAN, CAN FD και CAN XL. Τα εύκαμπτα PCB μας αντικαθιστούν ογκώδη τμήματα καλωδίωσης σε στενούς χώρους — δρομολογώντας CAN_H και CAN_L ως ταιριασμένα διαφορικά ζεύγη σε λεπτά υποστρώματα πολυϊμιδίου που κάμπτονται γύρω από ταμπλό, πάνελ θυρών και χώρους κινητήρα. Διατηρούμε τη διαφορική εμπέδηση στα 120Ω ±5%, πληρούμε τις απαιτήσεις φυσικού επιπέδου ISO 11898-2 και επεξεργαζόμαστε κατασκευές από μονοστρωματικές έως 6 στρωμάτων με ενσωματωμένη θωράκιση EMI για απαιτητικά ηλεκτρομαγνητικά περιβάλλοντα.
Εύκαμπτα κυκλώματα CAN για μονάδες θυρών, ελεγκτές καθισμάτων, ρύθμιση καθρεπτών και συστήματα φωτισμού — αντικαθιστώντας άκαμπτα PCB σε περιορισμένες κοιλότητες οχημάτων όπου οι παραδοσιακές πλακέτες δεν χωρούν.
Εύκαμπτα κυκλώματα που μεταφέρουν σήματα CAN μεταξύ μονάδων ελέγχου κινητήρα, ελεγκτών μετάδοσης και συστημάτων διαχείρισης μπαταρίας σε ηλεκτρικά οχήματα. Το πολυϊμίδιο υψηλής θερμοκρασίας αντέχει τις συνθήκες κάτω από το καπό.
Εύκαμπτες διασυνδέσεις CAN FD που συνδέουν μονάδες ραντάρ, μονάδες καμερών, αισθητήρες LiDAR και κεντρικούς ελεγκτές τομέα ADAS — όπου η χαμηλή καθυστέρηση και η υψηλή ροή δεδομένων είναι αδιαπραγμάτευτες.
Εύκαμπτα κυκλώματα CANopen και DeviceNet για διασυνδέσεις PLC, βρόχους ανάδρασης σερβοκινητήρων και δίκτυα αισθητήρων σε εργοστασιακό αυτοματισμό. Οι δυναμικές εύκαμπτες σχεδιάσεις αντέχουν εκατομμύρια κύκλους κίνησης στις αρθρώσεις ρομπότ.
Εύκαμπτα PCB CAN Bus σε μόνιτορ ασθενών, αντλίες έγχυσης και εξοπλισμό διαγνωστικής απεικόνισης όπου οι χωρικοί περιορισμοί και οι απαιτήσεις αξιοπιστίας απαιτούν εύκαμπτα κυκλώματα αντί συμβατικής καλωδίωσης.
Οι μηχανικοί μας επαληθεύουν το σχηματικό CAN Bus σας για σωστή τοποθέτηση πομποδέκτη, θέση αντιστάσεων τερματισμού και δρομολόγηση διαφορικών ζευγών. Μοντελοποιούμε τον στόχο εμπέδησης 120Ω σε σχέση με την επιλεγμένη δομή στρωμάτων και βάρος χαλκού.
Υπολογίζουμε πλάτος αγωγού, διάκενο και πάχος διηλεκτρικού για επίτευξη διαφορικής εμπέδησης 120Ω σε εύκαμπτα υποστρώματα. Η τοποθέτηση του επιπέδου γείωσης βελτιστοποιείται για ακεραιότητα διαδρομής επιστροφής και καταστολή EMI.
Οι αγωγοί CAN_H και CAN_L δρομολογούνται ως στενά συζευγμένα διαφορικά ζεύγη με ταιριασμένα μήκη. Εκτελούμε προσομοιώσεις ακεραιότητας σήματος για μήκη διαύλου πάνω από 1 μέτρο και ρυθμούς δεδομένων πάνω από 1 Mbps.
Κάθε εύκαμπτο πάνελ CAN Bus ελέγχεται με TDR για επαλήθευση διαφορικής εμπέδησης 120Ω ±5%. AOI, ιπτάμενος ακροδέκτης και ανάλυση διατομής εξασφαλίζουν ότι η γεωμετρία αγωγών και η ποιότητα οπών πληρούν τα πρότυπα IPC Κλάσης 2/3.
Παρέχουμε αναφορές δοκιμών εμπέδησης, τεκμηρίωση δομής στρωμάτων και πιστοποιήσεις υλικών για την υποστήριξη των δοκιμών πιστοποίησης EMC και αυτοκινητοβιομηχανίας.
Κάθε εύκαμπτη πλακέτα CAN Bus αποστέλλεται με δεδομένα δοκιμής TDR που αποδεικνύουν διαφορική εμπέδηση 120Ω ±5% — η προδιαγραφή φυσικού επιπέδου CAN που ορίζεται στο ISO 11898-2.
Γραμμές παραγωγής πιστοποιημένες κατά IATF 16949 και ISO 9001 με πλήρη ιχνηλασιμότητα από πρώτη ύλη έως τελικό προϊόν. Τεκμηρίωση PPAP διαθέσιμη για πιστοποίηση αυτοκινητοβιομηχανικών OEM.
Στρώματα θωράκισης από χαλκό εκνέφωσης, επιμεταλλωμένο χαλκό και αγώγιμο ασημένιο μελάνι προστατεύουν τα σήματα CAN από ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές σε ηλεκτρικά θορυβώδη περιβάλλοντα οχημάτων και εργοστασίων.
Υποστρώματα πολυϊμιδίου αυτοκινητοβιομηχανικής ποιότητας κατάλληλα για συνεχή λειτουργία στους 150°C με κατάταξη αντιπυρικής προστασίας UL 94 V-0 χωρίς αλογόνα. Σχεδιασμένα για ακραίες θερμοκρασίες κάτω από το καπό, στην καμπίνα και σε βιομηχανικά περιβάλλοντα.
The more complete the package, the faster and cleaner the quote.
Gerber, drawing, or sample photos
BOM, stackup, and key materials
Quantity, target lead time, and application
Designed to help procurement and engineering move without extra loops.
DFM and manufacturability feedback
Quoted price, tooling, and lead time options
Testing and documentation plan
Send your drawing or Gerber, BOM, quantity forecast, application environment, and target lead time. Incomplete inputs slow quotation and increase assumptions.
Our engineers review risks first, then return pricing, lead time, and any DFM or sourcing concerns so you can compare options before release.
Yes. The same workflow supports prototype validation, pilot build, and volume release with traceability and testing requirements carried forward.
Δείτε πώς παράγουμε εύκαμπτα κυκλώματα ελεγχόμενης εμπέδησης για συστήματα επικοινωνίας CAN
