تنتج FlexiPCB دوائر مطبوعة مرنة مُحسّنة لاتصالات شبكة المنطقة المتحكمة (CAN). يظل ناقل CAN العمود الفقري لشبكات السيارات، حيث تتبادل أكثر من 70 وحدة تحكم إلكترونية في المركبة الحديثة البيانات عبر CAN و CAN FD و CAN XL. تحل لوحاتنا المرنة محل أجزاء حزم الأسلاك الضخمة في المساحات الضيقة — حيث يتم توجيه CAN_H و CAN_L كأزواج تفاضلية متطابقة على ركائز بوليميد رقيقة تنثني حول لوحات القيادة وألواح الأبواب وحجرات المحرك. نحافظ على المعاوقة التفاضلية عند 120Ω ±5%، ونلبي متطلبات الطبقة الفيزيائية لمعيار ISO 11898-2، ونعالج تصميمات من طبقة واحدة إلى 6 طبقات مع حماية EMI مدمجة للبيئات الكهرومغناطيسية القاسية.
دوائر CAN مرنة لوحدات الأبواب ومتحكمات المقاعد ومعدّلات المرايا وأنظمة الإضاءة — لتحل محل لوحات PCB الصلبة في تجاويف المركبات الضيقة حيث لا تتسع اللوحات التقليدية.
دوائر مرنة تنقل إشارات CAN بين وحدات التحكم بالمحرك ومتحكمات ناقل الحركة وأنظمة إدارة البطاريات في المركبات الكهربائية. يتحمل البوليميد عالي الحرارة ظروف حجرة المحرك.
وصلات CAN FD مرنة تربط وحدات الرادار وكاميرات ومستشعرات LiDAR ومتحكمات نطاق ADAS المركزية — حيث لا يمكن التنازل عن زمن الاستجابة المنخفض ومعدل نقل البيانات العالي.
دوائر CANopen وDeviceNet مرنة لتوصيلات PLC وحلقات تغذية راجعة لمحركات السيرفو وشبكات المستشعرات في أتمتة المصانع. تتحمل تصميمات الفلكس الديناميكية ملايين دورات الحركة في مفاصل الروبوتات.
لوحات PCB مرنة لناقل CAN في أجهزة مراقبة المرضى ومضخات الحقن ومعدات التصوير التشخيصي حيث تفرض قيود المساحة ومتطلبات الموثوقية استخدام حلول الدوائر المرنة بدلاً من التوصيلات التقليدية.
يتحقق مهندسونا من مخطط ناقل CAN الخاص بك للتأكد من صحة وضع المرسل-المستقبل وموضع مقاومة الإنهاء وتوجيه الأزواج التفاضلية. نقوم بنمذجة هدف المعاوقة 120Ω مقابل تكديس الطبقات ووزن النحاس المختارين.
نحسب عرض المسار والتباعد وسمك العازل الكهربائي لتحقيق معاوقة تفاضلية 120Ω على الركائز المرنة. يتم تحسين وضع مستوى الأرضي لضمان سلامة مسار العودة وقمع التداخل الكهرومغناطيسي.
يتم توجيه مسارات CAN_H و CAN_L كأزواج تفاضلية محكمة الاقتران بأطوال متطابقة. نجري محاكاة سلامة الإشارة لأطوال الناقل التي تتجاوز متراً واحداً ومعدلات بيانات أعلى من 1 ميغابت/ثانية.
يتم اختبار كل لوحة CAN مرنة بجهاز TDR للتحقق من المعاوقة التفاضلية 120Ω ±5%. يضمن الفحص البصري الآلي والمسبار الطائر وتحليل المقطع العرضي أن هندسة المسار وجودة الفتحات تلبي معايير IPC الفئة 2/3.
نوفر تقارير اختبار المعاوقة ووثائق تكديس الطبقات وشهادات المواد لدعم اختبارات تأهيل التوافق الكهرومغناطيسي واختبارات تأهيل السيارات الخاصة بكم.
تُشحن كل لوحة CAN مرنة مع بيانات اختبار معاوقة TDR تثبت معاوقة تفاضلية 120Ω ±5% — مواصفة الطبقة الفيزيائية لناقل CAN المحددة في ISO 11898-2.
خطوط إنتاج حاصلة على شهادتي IATF 16949 و ISO 9001 مع تتبع كامل من المواد الخام إلى اللوحة النهائية. وثائق PPAP متاحة لتأهيل مصنعي السيارات الأصليين.
طبقات حماية من النحاس المرشوش والنحاس المطلي وحبر الفضة الموصل تحمي إشارات CAN من التداخل الكهرومغناطيسي في بيئات المركبات والمصانع ذات الضوضاء الكهربائية العالية.
ركائز بوليميد بدرجة السيارات مصنّفة للتشغيل المستمر حتى 150°C مع تصنيف مقاومة اللهب UL 94 V-0 خالية من الهالوجين. مصممة لدرجات الحرارة القصوى في حجرة المحرك والمقصورة والبيئات الصناعية.
شاهد كيف ننتج دوائر مرنة متحكمة بالمعاوقة لأنظمة اتصالات CAN
